SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao ragazzi, spero tutto bene per i compagni dell'Emilia Romagna. Volevo togliermi un pallino, tra i tre modelli della saab 9-3 NG, in questo caso prendo d'esempio la mia, ad alimentazione 1.9 TTID del 2011, che differenza di lavori sul motore è stata fatta considerando le versioni 130, 160 e 180 cavalli?
I primi sono depotenziati mentre il 180 è di base? Le turbine sono differenti? È solo una questione di centralina? Ci sono componenti che erogano minor potenza dal primo modello all'ultimo?
Chiedo perchè un domani vorrei toccare la centralina e rimuovere fap ed egr dalla mia che ha 130cv, sia per una questione di potenza che per una questione di consumi e perché ho sempre voluto la 180 ma per questioni di bollo, di ricerca e specialmente di fortuna, ho trovato una stupenda Griffin del 2011.
Attendo risposte, grazie ragazzi ed in bocca al lupo all'Emilia Romagna, mi trovate a Forlì a darvi una mano col fango nelle prossime settimane.

Stesso motore, cambia solo la mappa sulla centralina. Puoi arrivare a 210cv anche solo con lo stage 1 di Maptun modificando solo la mappa senza altri accorgimenti (ma ci sono anche altri preparatori, puoi andare anche da chi conosce le Fiat, il motore è lo stesso).