C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
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Ogni Topic dovrà avere come titolo: modello, allestimento, motorizzazione, anno dell'auto.
Alcuni esempi:
[FOTO] 9-3NG Sport-Sedan Aero 2,0T 2010
[FOTO] C900 Cabriolet EP 1993
[FOTO] 9000 Aero 2,0 1995
[FOTO] 9-5OG Wagon 2,3t SE 1998
[VIDEO] 900NG SE Talladega 1997
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- Danny33
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C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Ebbene si, dopo un restauro durato 6 mesi che ho pubblicato in altra sezione, ho piacere di presentarvi l’auto finita, scattata stasera.
E’ stato duro e dispendioso sia dal punto di vista economico che di tempo, ma il risultato finale mi rende stra-felice e soddisfatto, ed ho potuto continuare la “dinastia” saab di famiglia.
Appena avrò tempo, pubblicherò book fotografico completo.
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- saaBruno
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Ancora complimenti! Dev’essere una grossa soddisfazione!
Non oso immaginare il conto, posso solo esserti vicino
Ma sei riuscito ad omologare i 16 oppure sono là sotto “solo per le foto”?
Non oso immaginare il conto, posso solo esserti vicino
Ma sei riuscito ad omologare i 16 oppure sono là sotto “solo per le foto”?
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Stupenda!
Non vediamo l'ora di un vedere il servizio completo
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Bellissima! Complimenti!
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Per il conto è meglio tralasciare per i cerchi quasi tutto a posto
- Danny33
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Grazie ragazzi
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Complimentoni
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Bellissima, complimenti
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Bellissima! Complimenti per la fine dei lavori e per l'alleggerimento del portafoglio
Galleria Completa TurboX -------------------- Galleria Completa Ex-Saab
- Danny33
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Grazie ragazzi, aggiungo qualche altra foto.
- Danny33
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Interni ed esterni.
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- vinsempre
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
splendida
Hai messo le “/55”?
Non sono troppo vicine al parafango?
Considerando che sono 205, mi viene da pensare che struscino ad ogni piccolo dosso
Hai messo le “/55”?
Non sono troppo vicine al parafango?
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- throll
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Stavo pensando la stessa cosa. Secondo me gli archetti dei parafanghi con questa configurazione, prendono una bella grattugiata. Dietro intendo.
Cmq è venuta uno spettacolo.
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- giuseppe122
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Sembra ci siano i distanziali
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900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
B E L L I S S I M AAA.....sto maaleeeee!
- Danny33
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
Per le gomme siamo a filo, ho messo dei fine corsa sulle molle. Avendo comprato i cerchi con le gomme gia montate, per altro nuove pirelli, ho lasciato queste...Prossimo cambio monterò delle Toyo Proxes 888r, oppure Nangkang NS2r o Federal Rs nella configurazione 195/50-16 proprio per ridurre il rischio.
Devo dire che comunque problemi non ne ho riscontrati al momento.
Grazie per i complimenti, sono stra stra soddisfatto del risultato!!!
Devo dire che comunque problemi non ne ho riscontrati al momento.
Grazie per i complimenti, sono stra stra soddisfatto del risultato!!!
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Re: C900 Turbo Aero Coupé 16V M.Y. 1987
BELLISSIMA,unica pecca lo sportellino portaguanti è di un'epoca successiva,và subito cambiato!
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