SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buongiorno a tutti.
Dopo un pò di tempo eccomi a presentarvi l'ultimo acquisto , preso quasi un anno fa a Bolzano 

Dimenticavo...

Grazie al suggerimento di Superfra

Che meraviglia! Complimenti! 

Finalmente!
Famosissima questa.
Raccontaci, come è andata in quest'anno? Vedo che hai perso il coperchio dell ' occhione davanti..

Famosissima???
Presa con 150 mila km, fatto impianto gpl Landi, percorsi 12.000 tra i quali circa 3000 in una settimana di vacanza in Cilento. Come forse già detto l'attenzione nei dettagli e anche la qualità di alcuni componenti mi sembrano inferiori all' Aero 9-3OG ;  per contro da una sicurezza nella guida grazie ad una stabilità sconosciuta a quest'ultima. 
Per il resto risolto una piccola perdita d'olio del depressore servo freno,  nei giorni scorsi un comportamento anomalo con borbottamenti e codice errore p0300 (mancate accensioni cilindri), sostituita bobbina primo cilindro e modulo di ionanizzazione, facendo i dovuti scongiuri spero di aver risolto.
A breve ripristinerò l'intero paraurti anteriore, ha un pò di punti neri oltre al tappo. 

Famosa perché l'avevamo commentata un po' quando era in vendita, una 9-3 rossa si fa notare!

Veramente bella e ben tenuta.
Credo che siano poche le 93 ng rosse circolanti in Italia.
Gli interni di che colore sono, i sedili sembrano neri ma non si capisce bene.
Faresti qualche foto?
Grazie.

bella...... l' unica  cosa che  mi  sembra  ...sono i  cerchi....secondo  me ci  vorrebbero  piu'  corsaioli..piu'  da  corsa......col  gas  come  va...???  Spinge  sempre  bene...??

autoeconomo ha scritto: ↑

domenica 12 dicembre 2021, 16:25

Famosa perché l'avevamo commentata un po' quando era in vendita, una 9-3 rossa si fa notare!

Più che per il colore (che cmq in italia è. Molto raro) fu commentata perché aero benzina my 2011 e 2012 turbo4 non ce ne sono in giro in Italia.

Molto bella e in rosso molto elegante... e rara!!! Ottima scelta. Quoto che i cerchi van cambiati... questi li tieni x le invernali.
Ciao

Ps: nel Cilento dove? Hai avuto un bel coraggio... io ci vado spesso ma con la Skoda!

Bellissima!!! Complimenti per l'acquisto!!!
Quell'annuncio mi aveva attirato molto hai fatto un bell'affare. Auto unica e rara 

Grazie a tutti per i complimenti...
I cerchi in foto da 17 sono per le invernali, ne ho altri 4 da 18 con gomme estive, l'impianto gpl va benissimo con la mia sensibilità non mi accorgo con che alimentazione viaggio.
l'unica cosa che da libretto il codice motore è "E" non "R", l'auto era unico proprietario ed acqustata in Austria immatricolata in Italia a dicembre 2011,sto valutando l'idea di far corregere l'errore in motorizzazione....sarà possibile con la burocrazia tutta italiana  della M.C.T.C.?

Con cerchi da 18 e alcune degli interni.

Quanto mi piace questa….me la ricordo fin dai primi giorni in cui era inserzionata.


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Cosa sono i 3 manometri in basso stile accessorio per c900?

Con i 18 alla grande!!! L'interno anche sembra nuovo. Poter disattivare airbag non è da poco...
+1 x manometri... dicci dicci sono molto curioso
Ciao

Ho sempre avuto la mania (la mia prima auto, A112 Abarth li aveva di serie)  di avere sulle mie auto i manometri  della pressione e temperatura olio motore, con l'aggiunta della temperatura liquido refrigerante, perchè sappiamo che adesso quello in dotazione lavora su campi di temperatura e non indica quella effettiva.
A questo proposito  ho notato che  l' Aero OG ha più difficolta nello smaltire il calore, forse perchè ha il cambio automatico?    

No, è un motore che ne accumula a pacchi di suo, presumo per via del basamento in ghisa oltre che forse anchde per un radiatore meno efficiente. Basta poco per far partire la ventola a cannone in estate, 10 secondi di stop ad un semaforo e già parte. Detto ciò non surriscalda mai, ma non c'è paragone con il B207 della 9-3NG in termini di "calore".

Davvero molto bella, complimenti per l’acquisto